תחנת הרכבת הוד השרון, סוקולוב

תחנת הרכבת הוד השרון, סוקולוב נמצאת על מסילת השרון בין הוד השרון לכפר סبا, לצד כביש 531 ורחוב סוקולוב.

בשנות ה‑90 הוחלט לשדרג את קווי הרכבת באזור ולבנות תחנות חדשות. ב־1998 הושקה תוכנית פיתוח לקו תל אביב‑פתח‑תקווה‑כפר‑סבא. ב־2000 הוחלט להאריך את הקו מערבה ולהקים תחנה נוספת כתחנת קצה קצרה. עבודות הבנייה החלו ברבעון השני של 2003. התחנה נבנתה עם מסילה המונחת על סוללה מעל מפלס הקרקע, כדי לאפשר המשכה וגשר לעתיד. התחנה נפתחה ב־9 בספטמבר 2006 ותפקדה כתחנת קצה מזרחית עד השלמת מסילת השרון ב־יולי 2018.

במרץ, יוני 2020 הופסקה תנועת הרכבות בשל מגפת הקורונה. בזמן זה נעשו שדרוגים במסילה ובתשתיות. קו הנגב המערבי פוצל זמנית, והקו החדש שיפר את הקשר לערי השרון ולהרצליה. התחנה חזרה לפעול בפברואר 2021.

ב־20 באוגוסט 2020 נפתחה רמפה חדשה במחלף סוקולוב שהקלה את ההגעה לכביש 531, והורחב חניון התחנה.

ב־19 בנובמבר 2021 הותקנה מערכת הזנה חשמלית עילית (קו חשמל מעל המסילה שמספק אנרגיה לרכבת) בעוצמה של 25 קילובולט, 50 הרץ. מאז התחילו לצאת רכבות עם קטרים וגוררות וגם קרונועים חשמליים. ב־25 בדצמבר 2021 הופעל קו חשמלי בין הרצליה לאשקלון.

בשנת 2024 החלו עבודות שדרוג וריענון: הארכת רציפים לכ־350 מטרים, שיפור מערכות בטיחות וכיבוי אש, קירוי רציפים ובניית גשר הולכי רגל מבטון או פלדה. גם מסילות התחנה הוגבהו והוחלפו חלקי מעבר (מנגנון שמאפשר לרכבות לעבור בין מסילות). העבודות מתבצעות תוך שמירה על פעילות התחנה והכביש. העיצובים נעשו על ידי וקסמן גרופ.

בסוף ספטמבר 2025 הוארך שירות הרכבות עד תחנת אופקים.

התחנה נמצאת בקצה הצפוני של שטח הוד השרון, סמוך לדרום כפר סבא. רחוב סוקולוב עובר לצידה ומקשר בין הערים. לפעמים קוראים לה "תחנת סוקולוב" או "כפר סבא מרכז".

בתחנה שני רציפים. מרציף 1 עולות רכבות לכיוון ראש העין, תל אביב, ראשון לציון, אשקלון ואופקים. מרציף 2 משרת את כיוון רעננה והרצליה. אולם הנוסעים נמצא בכניסה בגובה הקרקע, והרציפים והמסילות מעליו על קומה עליונה. הגישה בין הרציפים לאולם מתבצעת במעליות, במדרגות ובדרגנוע (מדרגות נעות). אולם הנוסעים פתוח במשך היום.

התחנה נמצאת על קו אופקים, הרצליה. בשעות השיא עוצרות כאן ארבע רכבות לשעה לכל כיוון: ארבע לכיוון הרצליה, שתי רכבות לאשקלון, אחת לאשדוד ואחת לראשל"צ משה דיין. בשעות השפל יש שתי רכבות לשעה בכל כיוון. על המסלול המלא לאופקים הרכבות אינן עוצרות בצומת חולון ובבת ים‑קוממיות.

יש מסוף אוטובוסים צמוד לתחנה. ממנו יוצאים קווים פנימיים וקו לכפר סבא, כולם מופעלים על ידי חברת מטרופולין. מעבר לכך עוברים ברחוב סוקולוב מספר קווים עירוניים ואזוריים המשרתים את התחנה.

תחנת הרכבת הוד השרון, סוקולוב עומדת בין הוד השרון לכפר סבא ליד כביש 531.

התחנה נבנתה אחרי עבודות בשנות ה־2000 והוקמה מעל הקרקע. היא נפתחה ב־9 בספטמבר 2006. עד 2018 היא שימשה כתחנת סיום זמנית של הקו. בזמן מגפת הקורונה הרכבות הופסקו לכמה חודשים ב־2020 ועשו שיפוצים. ב־2021 חיברו את המסילה לחשמל עליון. זהו כבל חשמל מעל המסילה שמזין את הרכבות.

התחנה קרובה לגבול הוד השרון וכפר סבא. רחוב סוקולוב עובר ליד התחנה, ולכן קוראים לה גם "תחנת סוקולוב".

יש שתי פלטפורמות (רציפים). אחת לכיוון תל אביב והרצונות דרומה. השנייה לכיוון רעננה והרצליה. אולם הכניסה הוא בגובה הרחוב, והרציפים נמצאים מעליו. יש מעליות, מדרגות ודרגנוע (מדרגות נעות) כדי לרדת ולהעלות.

רכבות עוצרות כאן בקו שמחבר בין אופקים להרצליה. בשעות העומס יש יותר רכבות בשעה. בשעות השפל ישנן פחות רכבות.

ליד התחנה יש מסוף אוטובוסים. חברת מטרופולין מפעילה קווים שמגיעים לכאן.