Colt Automatic Rifle (CAR-15) הוא גרסת קרבין לרובה הסער M-16. קרבין, רובה קצר ממידות הרובה הרגיל. ההבדל העיקרי מה-M16A1 הוא קנה קצר יותר וקת טלסקופית (קת שיכולה להימתח ולהתקצר).
השם CAR-15 יכול להתייחס לשתי מושגים: בשימוש יומיומי הוא מתכוון לקרבינים המקוצרים של M16 (בעיקר M16A1). במובן טכני הוא מייצג משפחת נשק ש-kולט פיתחה בשנות ה-60, שכללה גם דגמים אחרים, כמו גרסת תת־מקלע ו"רובה הישרדות".
גרסאות מקוצרות של AR-15 נוסו כבר ב-1957, בעקבות דרישות יחידות מיוחדות של צבא ארה"ב וחיל הים. XM-177E1 היה הגרסה המקוצרת הראשונה שנכנסה לשירות בארה"ב ב-1966, ושודרג ל-XM177E2 ב-1969. מאפיין בולט הוא השימוש בקת קצרה, שהפכה בשפה הישראלית ל"קת הטרור". חברת קולט פיתחה עוד דגמים, ביניהם "קולט קומנדו"; ההבדלים בין הדגמים בדרך כלל שוליים.
אורכי הקנה המוכרים כולל קרבין של 406 מ"מ ואחר כך 368 מ"מ. גרסה קצרה יותר (תמ"ק) כללה קנה 254 מ"מ ואורך כולל של 660 מ"מ.
רובי CAR-15 הגיעו לישראל ב-1973 במסגרת סיוע אמריקני. בשנות ה-70 וה-80 יחידות השדה העדיפו גליל, בעוד שיחידות מיוחדות השתמשו ב-CAR-15. בעקבות האינתיפאדה הראשונה יחידות משטרה עלית עברו גם הן ל-CAR-15.
בשנות ה-90 הוכיח הרובה את עצמו ביחידות הקרביות. הדגם הבסיסי היה 653 עם קנה של 368.3 מ"מ (14.5 אינץ'). צה"ל פיתח גרסות שונות, כולל דגם קלעים ו"מטולון" עם מטול רימונים M203. ה"CAR-15 מקוצרר" הוא פיתוח ישראלי משנות ה-90: קנה מקוצר, ידית אחיזה מסוג M16A2, קת טלסקופית קצרה ואפשרות להרכבת מטולון M203 מקוצרת, תוצרת תע"ש.
החל משנת 2000 החל צה"ל להחליף חלק מרובי ה-CAR-15 בדגמי M4 קרבין.
Colt Automatic Rifle (CAR-15) הוא גרסה קצרה של רובה M-16. קרבין, רובה קצר.
גרסאות קצרות של הרובה הופיעו כבר בשנות ה-50. הגרסה הראשונה נכנסה לשירות ב-1966. הקת הייתה קצרה ונוחה לתנועה.
CAR-15 הגיע לישראל ב-1973. בתחילה רק יחידות מיוחדות השתמשו בו. בשנות ה-90 צה"ל פיתח גרסה מקוצרת עצמאית.
הרובה יכול היה לקבל גם "מטולון", מטול רימונים מסוג M203. משנת 2000 החלו להחליף את ה-CAR-15 ברובי M4.
תגובות גולשים