F/A-18 סופר הורנט

אוויר-קרקע: טילי AGM-65 מאבריק ו-AGM-88 הארם. טילי שיוט: SLAM-ER ו-AGM-154. פצצות מונחות לייזר ופצצות מצרר.

F/A-18E/F סופר הורנט (Super Hornet) הוא מטוס קרב אמריקני רב-משימתי. "רב-משימתי" אומר שהוא מבצע משימות שונות, כמו גיוס אווירי והתקפות קרקע. המטוס יוצר במקור על ידי מקדונל דאגלס, וכיום בואינג אחראית על הייצור. הוא משמש כמטוס עיקרי בצי האמריקני ומשרת גם בחיל האוויר המלכותי האוסטרלי.

לסופר הורנט תותח פנימי בקוטר 20 מ"מ. הוא יכול לשאת טילי אוויר-אוויר וטילי אוויר-קרקע. אפשר לציידו בחמישה מכלי דלק חיצוניים. ניתן גם להוסיף לו מערכת תדלוק, כדי שיתדלק ממטוס אחר.

הדגם E (חד־מושבי) והדגם F (דו־מושבי) שמרו את השם והעיצוב של הורנט, אך הם גדולים בכ־30% בהשוואה ל-F/A-18 המקורי. לדגמים יש גוף מוארך, כנפיים ומייצבי גובה מוגדלים, ומנועים חזקים יותר מסוג GE F414. האוויוניקה, מערכות אלקטרוניות וטייס אוטומטי, שודרגה.

התוכנית החלה כהצעה לשדרוג במקום לפתח מטוס חדש. חוזה הפיתוח נחתם ב-1992. המטוס הראשון נגלל ב-1995, והייצור הסדרתי החל ב-1997. הסופר הורנט נכנס לשירות בצי האמריקני ב-1999. החל משנת 2025 מתוכנן להחליפו במטוס חדש במסגרת פרויקט F/A-XX.

למטוס יש 11 מתלי חימוש: שני מתלים בקצות הכנפיים, שלושה מתלים בכל כנף (סה"כ 6), ועוד 3 מתחת לגוף. קיבולת החימוש והדלק החיצוני היא כ-17,750 ליברות (8,050 ק"ג). בנוסף לנשק, ניתן לשאת פודי סימון ורכישת מטרות מסוג LANTIRN. "פוד" הוא יחידה חיצונית שמכילה חיישנים או מכשירים.

אוויר-קרקע: יש לו טילים כמו AGM-65 ו-AGM-88. יש לו גם טילי שיוט ופצצות מונחות.

F/A-18E/F סופר הורנט הוא מטוס קרב אמריקני. "סופר הורנט" פירושו "צרעה". הוא מטוס רב-משימתי. זה אומר שהוא עושה משימות רבות.

יש לו תותח פנימי 20 מ"מ. הוא נושא טילים נגד מטוסים וטילים נגד קרקע. ניתן להוסיף לו עד חמישה מכלי דלק חיצוניים. אפשר גם להפעיל אותו כמטוס תדלוק.

הדגם E הוא חד־מושבי. הדגם F הוא דו־מושבי. שניהם גדולים כ-30% מהדגם הקודם. יש להם מנועים חזקים יותר ואוויוניקה משודרגת. האוויוניקה היא המערכות האלקטרוניות של המטוס. המטוס הוצג בשנות ה-90 והחל לשרת בצי ב-1999.

למטוס יש 11 מקומות לחימוש. יש לו קיבולת חיצונית של כ-8,050 ק"ג. הוא יכול לקחת גם פודים לסימון מטרות. "פוד" הוא כלי חיצוני שמסייע למצוא ולסמן מטרות.