חמקן מדגם F-22 ראפטור יועד בעיקר להשיג עליונות אווירית וליירט מטוסי אויב. "חמקן" הוא מטוס שמנסה להקשות על האויב לזהות אותו.
המטוסים הופיעו בראשית המאה ה-20. במלחמת העולם הראשונה השתמשו בהם לתצפיות ולהפצצות, כשהפצצות הושלכו לעתים ביד.
כמה תאורטיקנים והשפעות היסטוריות עיצבו את החשיבה על השליטה באוויר. ג'וליו דואה (Giulio Douhet) כתב בשנות ה-20 על הצורך לשלוט בשמים, ולורד יו טרנצ'רד פיתח גישות של כוח אווירי אחרי מלחמת העולם הראשונה.
"עליונות אווירית" היא מצב שבו לחיל אוויר יש יתרון טקטי או אסטרטגי משמעותי על פני יריבים במהלך מערכה. יתרון כזה מאפשר לשבש את פעולות היבשה והים, לבצע תקיפות והפצצות, ולבצע איסוף מודיעין - כלומר קבלת מידע ממרחב השמיים. חוסר עליונות מקשה על ניצול מימד האוויר נגד האויב.
1. התקפה מפתיעה על כוחות אוויר וייעודם על הקרקע. העיקרון אומר: עדיף להשמיד מטוסים בבסיסים מאשר לצוד אותם באוויר.
2. ניתוק כוחות היבשה והים של האויב מבסיסיהם ופגיעה ביכולתם לפעול.
3. שמירה על השליטה באוויר לאורך כל המערכה, כדי לא לאפשר לאויב להתאושש.
חמקן מדגם F-22 ראפטור נבנה כדי לשלוט בשמיים וללכוד מטוסי אויב. חמקן (מטוס שמתחבא) קשה לזיהוי.
המטוסים הופיעו בתחילת המאה ה-20. במלחמת העולם הראשונה השתמשו בהם לתצפית ולזריקת פצצות ביד.
עליונות (יתרון) באוויר זה כשכוח אוויר חזק יותר מהאויב. זה מאפשר לפגוע בכוחות יבשה וים ולראות מה קורה רחוק.
1. להפתיע ולתקוף את המטוסים והבסיסים שלהם על הקרקע. זה עדיף על רדיפה באוויר.
2. לחסום את כוחות האויב מבסיסיהם, כדי למנוע מהם לפעול.
3. להישאר בשליטה במשך כל המבצע, כדי שלא יוכלו לחזור.
תגובות גולשים