רשות הספנות והנמלים (רספ"ן) הוקמה ב-1961 כדי לנהל ולפתח את נמלי הים בישראל.
הרשות נוסדה לאחר שהבנק העולמי דרש גוף ציבורי לנהל את ההשקעה בבניית נמל אשדוד. ייעודה המקורי היה לבנות ולנהל את נמל אשדוד ואת נמל אילת החדש.
עם פתיחת אשדוד ב-1965 נסגרו הנמלים הישנים בתל אביב ויפו. בתקופה הראשונה היו מתחים בין הנהלת הרשות לבין ועדי העובדים, וב-1966 אפילו הוכרזה שביתה בנמל אשדוד.
בשנות ה־60 הממשלה חוקקה צעדים שאפשרו לרשות לרכז בידיה את ניהול כל נמלי הים. בשנות ה־70 נעשו השקעות במזחים ובמנופים כדי להגביר את התפוקה ולפתור צווארי בקבוק בנמלים.
ב-1988 נוסף תחום הרכבות לאחריות הרשות. בשנים הבאות החל תהליך להפרדת הרכבת מהרשות, והוא הושלם באמצעות חקיקה וצעדים שנמשכו עד תחילת שנות ה־2000.
ב-2005 בוצעה ארגון מחדש לקראת הפרטה (מכירת פעילות פרטית): הוקמו כמה גופים חדשים, ביניהם חברות נמל נפרדות וחברת פיתוח ונכסים. רספ"ן נשארה כמפקח שאחראי לפיקוח, פיתוח והסדרה של הספנות והנמלים.
רב-חובל יגאל מאור ניהל את הרשות מ-2009 עד 2022. בנובמבר 2022 מונה רב-חובל צדוק רדקר כמנהל החדש.
בשנים האחרונות נעשו מהלכים של הפרטת תפעול נמלים, וב-2013 הועברו זכויות התפעול של נמל אילת לחברה פרטית עבור סכום כספי שנקבע.
רשות הספנות והנמלים (רספ"ן) הוקמה ב-1961. רשות = גוף שמנהל ומפקח על דברים ציבוריים.
הרשות נוצרה כדי לבנות ולנהל נמל אשדוד ונמל אילת. כשהוקם אשדוד, נמל תל אביב ויפו נסגרו.
היו קונפליקטים עם עובדים ושביתות. הממשלה איחדה את ניהול כל נמלי הים ברשות.
מאוחר יותר הרשות קיבלה גם אחריות על הרכבת. אחר כך הרכבת נפרדה לחברה נפרדת.
ב-2005 הפכו הפעילויות של הנמלים לחברות נפרדות. רספ"ן נשארה כדי לפקח ולתכנן את הנמלים.
בשנת 2013 נמל אילת עבר להפעלה של חברה פרטית. מנהל הרשות מ-2009 עד 2022 היה יגאל מאור. בנובמבר 2022 מונה צדוק רדקר למנהל החדש.
תגובות גולשים